你是否因油耗高、动力差、冒黑烟等自驾出行相关问题而自闭？那就让我们来学习一下气门间隙到底是如何影响发动机的吧！
对于发动机故障的原因，车主们总是格外关注。而每当技师检测出缸压低、动力下降、油耗高等问题时，最可能涉及的就是气门间隙。我们都知道，由于发动机温度、气氛压力等原因，活塞与气门经常因磨损而产生间隙，而所谓的气门间隙便是指气门摆动时阀头与气门座之间的间隙。
气门间隙的正确设置是发动机能否正常工作，发动机功率是否合理的重要标志。过大的间隙可以使汽门开启时间缩短，气流进出不畅，影响燃烧效率，降低动力；过小的间隙则容易引起气门卡死、磨损甚至直接烧掉活塞。
然而在实际的维修过程中，有的技师平凡的调整气门间隙却不见效果，车辆仍然存在高油耗、低效的问题。这时候我们需要将注意力转移到气门座上。正常气门座是铸造而成，表面光滑，而使用不当或者错误的材料就会导致气门座表面失效，直接影响工作效率。除此之外，废气再循环系统损坏、汽油品质问题等因素也会对气门间隙产生影响。
车主们在遇到发动机问题时，建议先关注气门间隙的情况。正确的设置和维护可以保障发动机功率合理，提高燃烧效率，提升行驶品质，降低维修成本。注意内部细节，好好爱护你的爱车。
